chiptrim till batar trimbox motorbat

Test av motoroptimering till Volvo Penta D4 260hk

Den senaste tiden har vi fått fler och fler förfrågningar om motorprogrammering/"chiptrim" till båtar. Förutsättningarna för programmering och därmed effektuppgradering av dieselmotorer är de samma som på land, men för att verkligen kunna visa på vad det ger för resultat på sjön, bestämde vi oss för att göra ordentliga mätningar ihop med en kund, så att du kan ta del av lite data vi samlat på oss! Kunden är Wild Water Fishing och här kan ni hitta mer information om dem!


Gå tillbaka till sidan för Marinoptimering här! 



Acceleration med trimplan 0-27 knop

Original: 27s / 29s
Efter optimering: 21s / 16.7s
Förbättring: 33%


Acceleration utan trimplan 0-27

Original: 29s / 25.4s
Efter optimering 17s / 18s
Förbättring: 36%


Tid till planing med trimplan

Original: 12.2s / 12.9s
Efter optimering 9.7s / 9.8s
Förbättring: 23%


Tid till planing utan trimplan

Original: 17.1s / 17s
Efter optimering 13.1s / 13.6s
Förbättring: 22%




Toppfart med trimplan

Original: 27 knop @ 3400rpm
Efter optimering 30 knop @ 3600rpm
Förbättring: 11%


Toppfart utan trimplan

Original: 30 knop @ 3400rpm
Efter optimering 32 knop @ 3600rpm
Förbättring: 6,6%